兩年前，在習(xí)近平總書(shū)記和哈薩克斯坦總統(tǒng)納扎爾巴耶夫的共同見(jiàn)證下，連云港中哈物流基地項(xiàng)目啟動(dòng)。

　　如今，這里“從無(wú)到有”已是一片繁忙。記者近日在基地看到，幾臺(tái)大紅色龍門(mén)吊正在忙碌，龍門(mén)吊下方的鐵路線直連隴海鐵路。22萬(wàn)平米的一期集裝箱堆場(chǎng)，足有1763個(gè)集裝箱位，整齊地堆放著五顏六色的集裝箱，基地運(yùn)行井然有序。連云港中哈國(guó)際物流有限公司總經(jīng)理劉斌介紹，現(xiàn)在基地走貨中，35%是過(guò)境貨物，65%是出口貨物，在出口份額中，又有近一半是來(lái)自江蘇的產(chǎn)品。

　　目前，中哈物流基地通過(guò)主動(dòng)對(duì)接、積極運(yùn)作，推動(dòng)省政府與哈國(guó)鐵在中哈兩國(guó)元首見(jiàn)證下簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，并爭(zhēng)取哈國(guó)總理來(lái)連訪問(wèn)，見(jiàn)證了港口與哈鐵快運(yùn)簽署合作備忘錄，由此確定了連云港上合組織國(guó)際物流園項(xiàng)目和哈國(guó)“霍爾果斯—東門(mén)”經(jīng)濟(jì)特區(qū)無(wú)水港項(xiàng)目的合作意向。

　　按照規(guī)劃，中哈物流基地二期項(xiàng)目計(jì)劃投資4億元，建設(shè)糧食泊位和簡(jiǎn)倉(cāng)，為哈國(guó)小麥等農(nóng)產(chǎn)品出口提供港口裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)等配套服務(wù);三期項(xiàng)目擬計(jì)劃投資20億元，規(guī)劃建設(shè)上合組織成員國(guó)國(guó)際物流合作基地，在鐵路運(yùn)輸、物流倉(cāng)儲(chǔ)、國(guó)際貿(mào)易、出口加工等方面實(shí)現(xiàn)共建共用。

　　針對(duì)中哈物流基地，國(guó)家級(jí)、省級(jí)的利好政策不斷，讓基地發(fā)展有了更加廣闊的空間?！拔覀兾磥?lái)準(zhǔn)備做保稅物流。南京海關(guān)給我們5條支持政策，讓我們已經(jīng)享受部分綜合保稅區(qū)待遇。”劉斌說(shuō)。近期，國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)布公告，專(zhuān)門(mén)指定連云港口岸為哈國(guó)糧食過(guò)境中國(guó)唯一離境口岸，為連云港從事哈國(guó)小麥過(guò)境業(yè)務(wù)提供了特殊政策保障。

　　據(jù)了解，中哈物流還有意做投融資平臺(tái)。“國(guó)家外匯總局已批準(zhǔn)我們做離岸結(jié)算的外匯渠道，中哈物流可以在境外融資，到國(guó)外銀行去貸款。公司還可以做離岸結(jié)算，相當(dāng)于把上海自貿(mào)區(qū)的一部分政策拿過(guò)來(lái)了。”劉斌說(shuō)，“我們的目標(biāo)是把連云港港打造成哈國(guó)通過(guò)中國(guó)進(jìn)出口過(guò)境運(yùn)輸唯一港口，建成海陸運(yùn)輸便捷的絲路經(jīng)濟(jì)帶自由貿(mào)易港區(qū)，形成陸海樞紐的中轉(zhuǎn)站，最終發(fā)展成為‘絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路’上互聯(lián)互通及貿(mào)易投資的交匯點(diǎn)。”