日，IBM和馬士基今天宣布雙方進行了一項新的合作，將使用區(qū)塊鏈技術來幫助全球跨境供應鏈實現(xiàn)改變。

　　該區(qū)塊鏈解決方案由 IBM 攜手馬士基基于Hyperledger Fabric構建，可供海運和物流行業(yè)使用。該解決方案將端到端的供應鏈流程數(shù)字化，可幫助企業(yè)管理和跟蹤全球數(shù)千萬個船運集裝箱的書面記錄，提高貿易伙伴之間的信息透明度并實現(xiàn)高度安全的信息共享，大規(guī)模應用后有望為該行業(yè)節(jié)省數(shù)十億美元。

　　IBM和馬士基計劃與由貨運公司、貨運代理商、海運承運商、港口和海關當局構成的物流網(wǎng)絡合作，構建全新的全球貿易數(shù)字化解決方案，并預計在今年晚些時候投入使用。

　　工作原理

　　區(qū)塊鏈是一種不可篡改、高度安全且透明的共享網(wǎng)絡，可根據(jù)每個參與者的權限級別為其提供端到端的可見性。

　　供應鏈生態(tài)系統(tǒng)中的每個參與者都能查看貨物在供應鏈中的進度，了解集裝箱已運輸?shù)胶翁?。他們還能查看海關文件的狀態(tài)或者查看提貨單和其他數(shù)據(jù)。

　　通過實時交換原始供應鏈事件和文檔改善對集裝箱在供應鏈中所處位置的詳細追蹤。

　　未經(jīng)網(wǎng)絡中其他方的同意，任一方都不能修改、刪除，甚至附加任何記錄。

　　這種級別的透明度有助于減少欺詐和錯誤，縮短產(chǎn)品在運輸和海運過程中所花的時間，改善庫存管理，最終減少浪費并降低成本。

　　每年，全球貿易中有90%的商品是通過海運行業(yè)運輸?shù)摹H貿易參與方不僅需要改善工作流程，還希望能隨時查看運送中的貨物狀態(tài)。他們需要一種更加快速、高度安全且更為高效的方式來處理跨境運輸貨物所需的文件備案流程。貿易文件處理和管理方面的相關成本估計占實際運輸成本的 1/5。一艘船可裝載數(shù)千批貨物，除了轉移文書的成本，相關支持文件也可能出現(xiàn)延遲、丟失或放錯地方的狀況，導致問題變得更復雜。

　　該解決方案可以通過一個與供應鏈生態(tài)系統(tǒng)參與方相連的數(shù)字基礎架構或數(shù)據(jù)管道來實時交換原始供應鏈事件和文檔。這可以將運輸流程與合作伙伴進行整合，建立具有更高透明度且能進行可信訪問的評估框架，從而推動實現(xiàn)可持續(xù)的運輸。

　　對貨運公司而言，這一解決方案可以幫助公司減少貿易備案和處理工作的成本，解決由于轉移文書出錯而產(chǎn)生的延遲問題。該解決方案還可以對在供應鏈中移動的集裝箱隨時跟蹤。對海關而言，該解決方案的作用是提供實時跟蹤，帶來更多可用于風險分析和確定目標的信息，從而加強安全性，提高邊境檢查清關手續(xù)的效率。

　　“我們認為新的供應鏈解決方案是一項革命性技術，有可能完全顛覆和改變全球貿易的運作方式。”IBM Industry Platforms 高級副總裁 Bridget van Kralingen表示。